На какой лодочный мотор нужны права и как их получить

Неоднозначность формулировок российских нормативных документов стала причиной того, что очень немногие знают, на какой лодочный мотор нужны права. Доходит до того, что судоводителям приходится обращаться за помощью к профессиональному юристу, чтобы избежать штрафов, налагаемых сотрудниками водной инспекции. Каков же верный ответ на озвученный выше вопрос?

В чем разница 2-х тактного и 4-х тактного двигателя.

Начнем с принципа действия. Любой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) имеет поршень, который через шатун крутит коленчатый вал (и в конечном итоге колеса или лопасти винта), движимый энергией сгорания паров топлива в смеси с воздухом (горючей смеси). Тактом рабочего цикла двигателя внутреннего сгорания (ДВС) является ход поршня от одной верхней мёртвой точки (ВМТ) до другой нижней […]

Регистрация лодки в ГИМС — порядок и правила регистрации плавсредств

Копия гражданского паспорта; Копия свидетельства о присвоении ИНН; Балансовая справка с указанием наименования, типа и модели судна/двигателя, заводских номеров судна/двигателя , стоимостью и местом приобретения; Документы подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт); Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца); Документы подтверждающие право собственности […]

Устройство надувной лодки ПВХ.

Корпус надувной лодки (ЛН) образован надувным баллоном (правый, левый, носовой) (1) U-образной формы. Баллон разделен двумя герметичными перегородками (мембранами). Перегородки разделяют баллон на три герметичных отсека. Каждый отсек имеет свой воздушный клапан (2). Носовой герметичный отсек также имеет клапан сброса избыточного давления (3). Рабочее положение клапана сброса избыточного давления-с открытой крышкой. В кормовой части надувной […]

Какой материал для надувной лодки ПВХ лучше.

На сегодняшний день существует достаточно видов материалов пластотканевого типа, применяемых при производстве надувных лодок. Обычно полимерный состав производится на основе ПВХ. Раньше производители использовали в производстве лодок прорезиненую ткань, но сейчас ситуация на рынке меняется и ткани с ПВХ покрытием занимают лидирующие позиции. В зависимости от наполнителей различают несколько видов материалов для изготовления лодок. Далее […]

Лодочные моторы

Подвесной лодочный мотор — лодочный мотор, прикрепляемый к жёсткому транцу лодки. Получил большое распространение во второй половине XX века на маломерных судах (моторные лодки). Основные преимущества по сравнению со стационарным: подвесной мотор не занимает полезный объём судна, легко демонтируется, что позволяет хранить дорогостоящий агрегат в надёжном месте. Первоначально были широко распространены двухтактные моторы. Их преимущества […]